循环冷却水系统，无论是新系统或是老系统，在开车正常投药之前都 要时行系统清洗和预膜工作，清洗和预膜工作被称为循环水系统化学处理的预处理。对于新系统来说，设备和管道在安装过程中，难免会有碎悄、杂物和尘土留在系统之中，有时冷却设备的锈蚀和油污也很严重，这些杂物和油污如不清洗干净，将会影响下一步的预膜处理。老系统的冷却设备还常有垢、黏泥和金属腐蚀产物，严重影响设备寿命和换热效果，减少腐蚀和结垢的产生。对己投产的老系统来说，可以提高 换热效率，改善工艺操作条件，保证长的生产周期，降低能砂和延长设备使用寿命。所以，清洗工作是循环水系统开车必不可少的一个环节，清洗方法分为物理方法及化学方法两类，物理方法是用较大的流速冲掉垢物，化学方法是用化学药剂溶解或分散垢物，按系统及 运行情况可分为单台清洗或系统清洗，停车或不停车清洗。 预膜处理又称为基础处理，是在系统清洗之扣、正常运行之前化深处理的必要步骤，循环水系统的预膜是为了提高缓蚀 成膜效果，即在循环水开车初期投加较高的缓蚀剂量，待成膜后，再降低药剂浓度维持补膜，即所谓的正常处理，这种预膜处理，其目的是希望在清洗后的金属表面上能很快地形成一层保护膜 ，防止产生腐蚀速度很大的初腐蚀，实践也证明在同一个系统中，经过预膜和未经预膜的设备，在用同样的缓蚀剂情况下，其缓恂效果却相差很大，因此，循环水开车初期的预膜 工作必须要给以高度重视。循环水系统除了在开车时必须要时行预膜外，在发生以下情况时也需进行重新预膜，(1)年度大检修系统停水扣，(2)系统进行酸洗之后，(3)停水40小时或换热设备暴露在空气中12小时，(4)循环水系统PH小于4达2小时.